
[最終更新日]2026年1月16日 15時43分
令和7年4月30日、京都市において水道管の漏水事故が発生し、道路が冠水して終日国道1号が交通規制となるほか、住居の浸水被害等が生じました。事故の原因となった水道管は、布設から60年を経過した鋳鉄管であり、当該管路は同年11月までに更新予定でした。この事故を受けて、国土交通省から全国の水道事業者に対し、緊急輸送道路下に埋設されている鋳鉄管(ダクタイル鋳鉄管を除く。以下「鋳鉄管」という。)について、抜本的な解消に向けた「鋳鉄管更新計画」の策定を求める通知がありました。熊本市では、この通知を踏まえて、安定した給水を確保し漏水事故による社会的影響を回避するため、「熊本市鋳鉄管更新計画」を策定しました。
国土交通省からの詳細な通知内容は、以下のリンクからご覧いただけます。
熊本市では、強靱で持続可能な水道システムの構築を目指し、老朽化が進み漏水リスクの高い鋳鉄管(ダクタイル鋳鉄管を除く)の更新を推進するため、今後10年間の更新計画を策定しました。
令和17年度末までに、すべての鋳鉄管を更新または廃止することを目標とします。特に、緊急輸送道路下に埋設されている鋳鉄管については、優先的に更新を実施します。
令和8年度~令和17年度
(緊急輸送道路下に埋設されている管路は、令和12年度末を計画期間とする)
詳細な計画内容は、以下のリンクからご覧いただけます。
